La Bagnole de tes rêves?

07/06-2002 à 14:37Super!
Johannis j'ai un lien pour to:
www.slawinski.com/zpage10.htm
Voilà une dépanneuse chez-moi!

08/06-2002 à 17:23Salut,

En bagnoles, j'aime bien les Vaillantes

J'adore lire " Michel Vaillant"

Je les lis moins en cemoment, mais j'adore

@+

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Guillemette
Modératrice de http://www.transurb.net/ + de http://www.memoclic.com/ + de http://www.mamanaparis.fr/
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13/06-2002 à 15:12
Vaillante réalisée en 1999 par AC3 (15 exemplaires fabriqués)

Tiens une vaillante en arrière plan, fallait pas oublier notre Gilles!

15/06-2002 à 00:58

Vive Paris et ses pigeons !

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15/06-2002 à 03:32C'est la tienne Ouache, va falloir ... la vendre ou la javeliser
En attendant en voici une intéressante:

15/06-2002 à 09:33Y a un peu de Jaguar , SM , Corvette , mirage 2000, sur cette bagnole

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15/06-2002 à 10:04Miss 114,

J'adore lire " Michel Vaillant"

Je les lis moins en cemoment, mais j'adore

]
Le Mans
Autre attraction, l'écurie Dams qui a engagé deux voitures (la N°10 et la N°22) pour le film " Michel Vaillant ", produit par Luc Besson.

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15/06-2002 à 10:28www.memoclic.com/forum/?t=l&f=5&i=94069&deb=20

Miss 114, La Maltournée tu dois connaitre

114 La Maltournée—Porte de vincennes—Chatelet

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15/06-2002 à 10:31Maltournée
26 à 32 Bd Galliéni - 93360 Neuilly-Plaisance
Construit au début du siècle
Type de centre : couvert
Capacité : 174 bus
Lignes : 113, 114, 116, 120, 124, 127, 203, 206, 207, 210, 211, 212, 213, 214, 220, 221, 303, 312, 320, 321, 421.
Matériel : Agora V2, SC 10, R 312 (2 et 3 portes).

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15/06-2002 à 11:34Pour des raisons encore mystérieuses, l'Espagne bien qu'accueillant plusieurs usines d'assemblage de divers manufacturiers automobiles, n'est pas connu comme ayant une voiture -maison et encore moins une marque espagnole de voiture de sport. Pourtant entre 1951 et 1956, il y eut la Pegazo. Ce V8 se voulait une voiture capable de concurencer Ferrari. Malheureusement cette voiture était de conduite capricieuse , un département développement quasi inexistant et l'absence de cette marque en compétition la tuèrent. Entre 1951 et 1956, il fut construit 84 exemplaires.
[3200 CC, 250 CV]

15/06-2002 à 12:40Oui. C'est intéressant, je n'avais jamais remarqué l'absence de l'Espagne du domaine de l'automobile. Question de forme d'esprit ? Ils ont pourtant certainement les connaissances voulues... [°)]

15/06-2002 à 12:55Bonjour,

[S][I]Merci pour les Vaillantes [/I][/S]

Je connais La Maltournée, mais ne l'ai pas encore visitée
J'aimerais la visitée avec au moins 2 de mes amis, qui en plus travaillent à la RATP
perso.wanadoo.fr/ratpinfo/index2.htm

et :
ratpinfo.les-forums.com/blabla.cgi?t=729&f=1
Là vous les verrez

Petites rectification : cela s'apppelle maintenant le Centre Bus des Bords de Marne, plus communément appelé CBMN [°)]

Et il n'y a plus de SC10 et il y a des lignes qui sont à Bussy :
busparisiens.free.fr/bussy.htm

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Guillemette
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15/06-2002 à 13:05Rectification :

114 :
Château de Vincennes à Le Raincy-Villemomble ou Villemomble les Coquetiers

Il y a des services partiels, 1sur 2, le terminus est :
Neuilly-Plaisance
Plateau d'Avron

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15/06-2002 à 13:17Je sais pourquoi, je "tiquais" sur l'Espagne. Ca vient de me revenir : qui n'a pas entendu parler d'Hispano-Suiza ?

15/06-2002 à 14:31Hispano-Suiza H6C Nieuport (1924)
(en bois, écologique !)

15/06-2002 à 14:36Superbe!!!

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"On ne devrait jamais quitter Montauban"..

15/06-2002 à 18:25Tiens, la préférée de ma jeunesse. Il y a longtemps, dans une autre galaxie...

16/06-2002 à 20:55Bonsoir,

Vos voitures sont superbes

Asgammon, c'est quoi comme voiture, en dessin, BD ?

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