F1 a Melbourne : essais libres 3 et 4

06/03-2004 à 02:25

Renault M

M = nouvelle version avec un Moteur

shumi il va s'arréter ou?

à la ligne d'arrivée tien

avec la nouvelle voiture de Jean Paul

La papamobile

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06/03-2004 à 05:27

Renault M

Renault Michelin

à la ligne d'arrivée tien

Qui sait ? Peut etre avant, dans un bac !!

La papamobile

Trop rapide pour lui !!

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06/03-2004 à 06:04Grille de depart du premier grand prix de la saison a Melbourne :
ça va etre chaud.....chaud !! Jean Paul deriere Chumi .....ça va chauffer le bitume : Vive demain a 4 h 00 du matin pour le depart !!

P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Trs
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'24"408 226.173 Km/h 3
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'24"482 + 0'00"074 3
3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'24"998 + 0'00"590 3
4. 9 BUTTON BAR Honda M 1'24"998 + 0'00"590 3
5. 8 ALONSO Renault M 1'25"699 + 0'01"291 3
6. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'25"805 + 0'01"397 3
7. 10 SATO BAR Honda M 1'25"851 + 0'01"443 3
8. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'25"925 + 0'01"517 3
9. 7 TRULLI Renault M 1'26"290 + 0'01"882 3
10. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'26"297 + 0'01"889 3
11. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'27"065 + 0'02"657 3
12. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'27"294 + 0'02"886 3
13. 16 DA MATTA Toyota M 1'27"823 + 0'03"415 3
14. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'27"845 + 0'03"437 3
15. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'28"178 + 0'03"770 3
16. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'30"140 + 0'05"732 3
17. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'30"681 + 0'06"273 3

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06/03-2004 à 15:38je crois qu'il le rediffuse plus tard dans la matinée pendant auto moto pour ceux qui ne veulent pas mettre leur reveil un dimanche matin

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ca m'arrive souvent

06/03-2004 à 22:07merci pour le lien tictac mais j'y comprends rien ! ça marche pas !!

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07/03-2004 à 03:32Je mets ma télé en température .
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merci pour le lien tictac mais j'y comprends rien ! ça marche pas !!

Faut laisser charger le jeu, même en 512k ça prend un peu de temps .

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07/03-2004 à 03:58

Je mets ma télé en température .

Salut Tictac.... C'est chaud, le café aussi, yapluka! GO!!

07/03-2004 à 05:34Arf... Shum, "je fais la pôle, je pars en tête, je mets une seconde au tour à tout le monde"... Montoya, "J'ai le couteau entre les dents, je ne supporte pas que l'on me passe, je vais à la faute direct...." .... rien de neuf en ce début de saison!!!

07/03-2004 à 12:00Voici l'arrivée du GP d'Australie a Melbourne , pour ceux qui ont préferés dormir , et perso ils ont eut raison :

P. No Pilote Team - Moteur Pneus Ecarts/Trs Moyenne Stand
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1h24'15"757 219.011 Km/h 3
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'13"605 218.423 Km/h 3
3. 8 ALONSO Renault M + 0'34"673 217.519 Km/h 3
4. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M + 1'00"423 216.424 Km/h 3
5. 3 MONTOYA Williams BMW M + 1'08"536 216.082 Km/h 3
6. 9 BUTTON BAR Honda M + 1'10"598 215.995 Km/h 3
7. 7 TRULLI Renault M 1 lap(s) 3
8. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1 lap(s) 2
9. 10 SATO BAR Honda M 1 lap(s) 3
10. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1 lap(s)

Tres déçu du resultat , pas trop Scuderia moi , eh oui il en existe !! mais je m'incline devant la superiorité des rouges ! Bravo pour eux !!

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07/03-2004 à 12:26comme d'habitude pour la premiere course

Rien de bien interressant, mise en jambes, reglage strandard, pas de risque on test les machines, l'AUSTRALIE n'a pas la meilleur place dans le championat, et c'est tant mieux parce que ce circuit ,'est pas interresant du tout , a part le sernier virage avant la ligne droite des stands le reste, c'est comme dans les course americaine, il n'y a pas besoin d'avoir un dont pour faire une bonne course, faut juste avoir des grosse coucouniette pour osez garder le pied au fond.

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07/03-2004 à 12:28bien les renault

mais comment font-ils pour démarrer aussi bien?

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ca m'arrive souvent

07/03-2004 à 12:47

mais comment font-ils pour démarrer aussi bien?

La raison est que leur system d'antipatinage est tres au point et c'est le meilleur du plateau ! C'etait le cas deja l'année derniére !
Cette anée il ont beaucoup travaillé sur la fiabilité de leur voiture et a premiére vue ils ont eu raison , ils placent les 2 voitures dans les points ! Leur moteur est tout neuf et ils n'est pas encore toutafait au point !
Avec tous ces atouts dans leur manche : Le meilleur antipatinage , les voiture qui tienent la totalité du grand prix , et qui tienent bien , et un moteur bien au point je pense qu'ils vont faire mal cette année a la Scuderia ! Du moins je l'éspere , car j'ai toujours eu confiance en les Renault !!

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07/03-2004 à 12:55ok avec toi FI PASS, il disent eux meme viser le titre l'année prochaine

tu oublie une chose dans ton analyse ALONSO, c'est classe ce mec, un grand, un pilote qui change ces pneuds alors qu'aparement il n'ont rien, ça ne trompe pas, ce n'est pas comme MONTOYA qui tape dans la gomme avec une dextérité remarquable il est vrai, mais comme d'autre c'est une brute avec sa machine et ça cela ne va pas jouer en sa faveur cette année.

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07/03-2004 à 13:07C'est mes deux pilotes preférés , avec Mark biensure avec qui j'ai travaillé , car c'est des hommes vraiment chaleureux et super gentils !! Mais une fois sanglés dans les baquets c'est une autre paire de manche ! Jean Paul ne tiens pas en place , Mark aussi , tu peut pas imaginé les amendes qu'il , Mark , payer pour avoir depassé la vitesse en entrant au padocks ! Fernando , lui est beaucoup plus posé !

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07/03-2004 à 14:06Même pas beau !! Nan !

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07/03-2004 à 14:07

Même pas beau !! Nan !

Bâ, en revanche, il est quand même le meilleur pilote du plateau, c'est clair......

07/03-2004 à 14:45Jamais contesté son talent de pilot ! C'est le plus titré de tous les temps ...point !!! Pas obligé d'etre son fan !

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