F1 a Melbourne : essais libres 3 et 4

Posté par formule1passion le 06/03-2004 à 00:29
1922 contributions
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« Forum bistrot (liste des messages)1 234

Strato 9566 »

07/03-2004 à 15:29

Pas obligé d'etre son fan !

Qui te parle d'être fan... (un mot qui m'insupporte, d'ailleurs...).. Il s'agit simplement de rendre à César ce qui appartient à César....

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formule1passion 1922 »

07/03-2004 à 15:30Là on est d'accord !!

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F1 a Melbourne : essais libres 3 et 4

spiralbol 5844 »

07/03-2004 à 18:50c'est une bete quand meme, je l'aime mieux ( enfin c'est relatif ) a l'heure actuel qu'il y a quelque années ou MONSIEUR avait tout les droits, j'usqua ce les autres lui fasse comprendre en lui faisant gouter un peut le bac a sable, qu'etre un bon n'est pas un synonime d'etre con, a une epoque seul ALESI lui parlait, les autres ne pensait qu'a une chose le viander. Et ce n'etait pas de la jalousie, c'etait un con c'est tout.

Maintenant il est rentrer dans le rang, d'un point de vu homme je parle, d'un point de vu pilote , il a une tres bonne voiture certe, mais ça ne suffit pas il faut etre un bon aussi et il l'ai sans conteste, son palmaresse n'est pas du a la chance ou au hazard,
meme avec trois roue il arriverait dans les points, enfin j'exagere dison qu'avec trois roue il battrais les minardi, mais ça c'est trop difficile, dailleur qu'est ce qu'il font la eux, on ce le demande, enfin tous le monde a le droit de s'amuser mais a ce prix la [8(]

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Strato 9566 »

07/03-2004 à 19:06

meme avec trois roue il arriverait dans les points, enfin j'exagere dison qu'avec trois roue il battrais les minardi

Je me rapelle l'avoir vu il y a qq années, je ne me souviens plus de quel grand prix, il tournait mieux, ou au moins aussi bien, sous la pluie, en slicks, que tous les autres qui s'étaient arrêtés pour chausser des pneux pluie....... hallucinant....

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spiralbol 5844 »

07/03-2004 à 19:11oui , je me rapel aussi quand il courait chez BENETON, il avait fini une course en ayant peter la boite 1 2 5, il a fini la course avec les vitesse 3, 4, 6 et meme comme ça il largait la majorite du ploton [8(]

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formule1passion 1922 »

07/03-2004 à 21:17

enfin j'exagere dison qu'avec trois roue il battrais les minardi, mais ça c'est trop difficile, dailleur qu'est ce qu'il font la eux, on ce le demande, enfin tous le monde a le droit de s'amuser mais a ce prix la

Mon cher Spiralbol , tu me fends le coeur en disant cela (!)

Et pourquoi donc , me reponds-tu (?)

Justement , c'est parc'que c'est chez Minardi que je fesait de l'assistance en 2002 et je peut te dire que c'est l'equipe la plus cool et la plus sympa du plateau !! D'accord ,ils n'ont pas la même pression que les grandes ecuries mais quand même !! D'autre part je te signale que Fernando Alonso, Mark Webber ont debuté chez Minardi ! Sans petites ecurie pas d'ecole de F1 et ça Berni l'a compris depuis longtemps pour leur donner des subventions !! Et puis Paul Stodart fait ça vraimant par passion car la F1 ne lui apporte vraimant rien !!

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jeanmy 6856 »

07/03-2004 à 22:43faudra faire comme avec les canassons mettre du plonb dans les cotés du bolide [:D]

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formule1passion 1922 »

07/03-2004 à 22:56

faudra faire comme avec les canassons mettre du plonb dans les cotés du bolide

On en met bien , si le pilot est poids léger ! La voiture avec le pilote equipé et le plein doit faire au moins 600Kg !!

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F1 a Melbourne : essais libres 3 et 4

jeanmy 6856 »

07/03-2004 à 23:06je voulais dire comme handicap ou alors faire comme certain voulais le faire avec notre ex champion cycliste (Eddy Merck) le faire partir une demi-heure après les autres [:D]

PS il était bien premier à l'arrivée et pas dans un bac [;)]

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spiralbol 5844 »

07/03-2004 à 23:08allé PASSION je plaisante a propos de MINARDI, j'ai trop de respect pour le petit, les sans grade, ceux qui marche a la passion, la F1 sans eux serait le FOOT sans geugnon, le cinema sans les series B, le WEB sans mon site [:D]

C'est vrai que sans eux certain pilote n'aurrait jamais eu "leurs chance"

l'inverse est vrai aussi, j'ai beaucoup de respect pour les grands pilote qui finissent leurs carriere chez ces sans grades pour les faire bénéficier de leurs experiences, hélas cela est rare en F1 contrairement a d'autre sport mecanique.

Mais les enjeux ne sont pas les memes

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