Revue de Presse

12/06 à 19:01Bonjour,

<< SNCF: préavis de grève de la CGT pour le 17 juin

AP -

PARIS - La fédération CGT des cheminots a indiqué jeudi avoir déposé un préavis de grève de 24 heures pour mardi prochain, jour de la mobilisation interprofessionnelle pour la défense des retraites et des 35 heures.


"Visiblement, le gouvernement n'a pas bien entendu le message envoyé le 22 mai dernier par les 700.000 manifestants des quatre coins de la France, exprimant leur désaccord sur l'évolution des retraites avec l'augmentation du nombre d'annuités à 41 d'ici 2012", et "la remise en cause de la retraite à 60 ans pour le régime général", écrit la fédération CGT des cheminots dans un communiqué.

La CGT a également déposé un préavis de grève à la RATP. Dans les deux cas, l'organisation syndicale précise que ces préavis ont pour objet de permettre aux salariés concernés de se rendre aux manifestations organisées le 17 juin dans toute la France à l'appel de la CGT, de la CFDT, de la FSU et de Sud-Solidaires.

Des préavis de grève ont également été déposés dans plusieurs secteurs et entreprises du privé, notamment Air France, Total ou encore le secteur du commerce et de la distribution. AP>>

http://fr.news.yahoo.com/ap/20080612/tfr-social-sncf-greve-56633fe.html

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13/06 à 17:25Bonjour,

<< Un hôtel au cœur de la refonte du Faubourg Saint Antoine (diaporama)

Entre les 54 logements sociaux, la crèche de 66 places et le jardin mi-public et mi-associatif de 1 000 m² issus du vaste programme d’aménagement du secteur Brûlon Citeaux (12e arrondissement), amorcé en 1992 par la ville de Paris, un hôtel réservé aux entreprises a vu le jour cette année. Petite visite guidée.

Figure de proue du renouvellement du quartier Saint-Antoine, l’hôtel d’entreprises a été réalisé par l’architecte Florence Bougnoux, associée de l’agence SEURA, en collaboration étroite avec le bureau d’études de CAREA. Pour un coût total de 6 300 000 euros, le bâtiment peut accueillir 25 ateliers dont la superficie s’échelonne de 50 à 390 m².


Un bâtiment pour deux registres

Les façades obéissent à deux registres différents selon qu’elles sont côté rue ou côté cour : «Celles situées à la vue du public sont animées d’une structure végétale qui court autour des volets métalliques coulissants et des garde-corps découpés au laser. Les matériaux et sa couleur grise renvoient au 60% de métiers de la création et des nouvelles technologies qui occupent les 3e et 4e étages de l’hôtel. Côté cour, l’habillage en bois et les volets persiennés beaucoup plus traditionnels sont un clin d’œil aux 40% d’artisans qui occupent les deux étages inférieurs de l’hôtel», explique Florence Bougnoux.



Une mutation en douceur

L'architecte s’est également attachée à restituer un ensemble de venelles propres à l’architecture faubourienne. «Pour rester dans l’esprit des cours artisanales du Faubourg, j’ai choisi de desservir la cour de l’hôtel par deux porches qui donnent respectivement sur le passage Brulon et l’impasse Druinot. L’objectif du projet n’étant pas de casser l’ancienne architecture du quartier mais de renouveler en douceur son côté multiculturel tout en faisant la part belle à l’artisanat».



voir le diaporama :
http://editorial.batiactu.com/edito/un-hotel-au-coeur-de-la-refonte-du-faubourg-saint--664.php

L C-M

11/06/2008>>

http://www.batiactu.com/data/11062008/11062008-174708.html

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13/06 à 17:34Salut,

<< Palmarès des Trophées de l’aménagement urbain 2008 (diaporama)

Pour la 6ème année, les Trophées de l’aménagement urbain ont récompensé des projets «exemplaires» qui ont amélioré le visage des villes. Après avoir décroché son inscription au patrimoine mondial de l’Unesco en 2007, Bordeaux est à nouveau distinguée puisqu’elle est la grande lauréate du concours. Découvrez l’ensemble du palmarès en images.

Les Trophées de l’aménagement urbain 2008 ont été remis mercredi aux communes lauréates.


Ce concours a pour objectif de récompenser des projets qui mettent en avant l’harmonie de l’environnement bâti, la facilité des déplacements, la proximité des services et le rayonnement culturel. Parmi les critères figure également le développement durable, avec notamment la prise en compte de la mobilité douce, du logement économe et de l’accessibilité. La compétition se tourne donc vers «le développement urbain soutenable».

Cette année, 168 projets répartis en trois catégories - villes de moins de 10.000 habitants, villes entre 10.000 et 50.000 habitants et villes de plus de 50.000 habitants - ont concouru.

Bordeaux, grand vainqueur
Cette édition 2008 a vu le couronnement de Bordeaux (33) pour l’aménagement de la rive gauche de la Garonne. Le jury a apprécié que l’on remette au cœur des quais l’eau, l’ombre et la lumière. Dans la catégorie ville de plus de 50.000 habitants, deux mentions spéciales ont été délivrées. Lyon (69) a été primée pour l’aménagement des quais de la rive gauche du Rhône et Nice (06) pour la restructuration de sa Place Masséna.
Pour les villes dont le nombre d’habitants est compris entre 10.000 et 50.000 habitants, la lauréate est Illkirch-Graffendstaden (67) pour l’aménagement des espaces publics du nouveau centre ville. Enfin, dans la catégorie moins de 10.000 habitants, Cournonterral dans l’Hérault (34), a remporté les suffrages pour la réhabilitation de deux places à travers la revalorisation du cadre bâti et la suppression du stationnement.

Pour voir l’ensemble des projets récompensés, cliquez ici :
http://editorial.batiactu.com/edito/palmares-des-trophees-de-l-amenagement-urbain-2008-665.php

Jury des Trophées de l’aménagement urbain 2008

Jacques Guy - Président du Groupe Moniteur, Président du jury
Yves Lion - Architecte (Grand Prix de l’urbanisme 2007)
Jean-Philippe Pargade - Architecte
Olivier Philippe - Agence Ter (Grand Prix du paysage 2007)
Franck Vialet - Architecte (Prix de la 1ère œuvre 2005)
Pierre Herisson - Vice-président de l’AMF
Agnès Vince- Sous-directrice aux métiers de l’aménagement au MEEDDAT
André Gomet - Maire de Saint-Alban
Raymond Maire - Maire de Treffort-Cuisiat
Jean Rottner - Premier-adjoint de la Mairie de Mulhouse
Bertrand Fabre - Directeur des rédactions du Groupe Moniteur

C.G

12/06/2008>>

http://www.batiactu.com/data/12062008/12062008-151910.html

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13/06 à 17:53Bonjour,

<< Bientôt un parc d’attractions sur la Bible (diaporama)

Des fondamentalistes protestants suisses viennent d’annoncer leur intention de construire un parc d’attractions sur la Bible en Allemagne. Au programme : déluge dans des montagnes russes aquatiques, restaurants dans une tour de Babel, visite de l’arche de Noé grandeur nature. Le projet pourrait voir le jour d’ici 2012.

«Avec ce parc à thèmes, nous voudrions que les gens ouvrent leur cœur à Dieu et à Jésus-Christ, et leur donner ainsi la possibilité de comprendre et d'accepter la Bonne Nouvelle». L’objectif des promoteurs du futur parc à thèmes sur la Bible qui doit voir le jour d’ici 2012 en Allemagne, est donc clair.


Dans le détail, ce parc, qui est à l’initiative de fondamentalistes protestants suisses, prévoit d’accueillir une animation autour du Déluge grâce à des montagnes russes aquatiques, un restaurant tour de Babel, la reproduction de l’Arche de Noé ou encore une attraction baptisée «pavillon du feu» sur le thème du Jugement dernier. Le parc sera organisé autour des 4 éléments : l’air où l'on retrouvera des activités autour de l’esprit et de Jésus, la terre avec le symbole de la création, l’eau avec le déluge et le feu avec la fin des Temps.
Au total, 40 activités et infrastructures sont prévues et près de 600.000 visiteurs sont attendus.
Toutefois, pour que le projet devienne réalité, les promoteurs doivent encore trouver le financement qui s’élève à environ 80 à 120 millions d'euros, mais également le terrain de 50 hectares nécessaire à l’implantation du site.

Mais ce parc peu banal en Europe, n’a pas fini de faire parler de lui puisqu’il suscite déjà la polémique en Allemagne notamment auprès de l’Eglise protestante.

Découvrez le visage que pourrait avoir le futur parc, en cliquant ici :
http://editorial.batiactu.com/edito/bientot-un-parc-d-attraction-sur-la-bible-654.php



05/06/2008>>

http://www.batiactu.com/data/05062008/05062008-162812.html

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17/06 à 16:28Bonjour,

<< Recyclage des téléviseurs : des résultats à améliorer
DECHETS / RECYCLAGE - Actu-Environnement.com - 11/06/2008

Les industriels de matériels audiovisuels s'attaquent au problème de collecte et de valorisation des téléviseurs. Chaque année, plus de 5 millions d'écrans arrivent en fin de vie. En 2007, seuls 20 % ont fait l'objet d'un retraitement !

Malgré un taux d'équipement des ménages supérieur à 95 %, le marché des téléviseurs est encore très dynamique. Haute définition, écrans plats… La mise sur le marché de nouvelles technologies pousse de nombreux Français à remiser leur bon vieux tube cathodique pour un téléviseur plus performant. L'obsolescence plus que la défaillance des appareils entraîne un renouvellement régulier des équipements.
En 2007, le parc des téléviseurs est estimé à près de 45 millions d'appareils, soit un équipement de 1,7 appareil par ménage. Les trois-quarts des téléviseurs constituant le parc français sont des CRT (téléviseur à tube cathodique) mais LCD et plasma connaissent une montée en puissance ces dernières années. Les écrans plats constituaient une vente sur deux en 2006, trois ventes sur quatre en 2007 et 100 % des ventes attendues en 2008…
Si les vieux téléviseurs ne tombent pas tous en disgrâce et servent pour une utilisation secondaire (autre pièce, résidence secondaire, don…), le SIMAVELEC (Syndicat des industries de matériels audiovisuels électroniques) estime à plus de 5 millions le nombre de téléviseurs arrivant en fin de vie chaque année. En 2007, seuls 20 % d'entre eux ont fait l'objet d'un retraitement dans des filières de recyclage. Les 80 % restant échouent dans des filières non adaptées.
Pourtant la directive européenne sur les DEEE (déchets d'équipements électriques et électroniques) mise en application en France en novembre 2006 fixe pour les téléviseurs un taux de recyclage de 65 % et un taux de valorisation de 75 % du poids. Un objectif que les industriels espèrent atteindre seulement en 2013.

Des technologies de traitement au point

Depuis novembre 2006, trois éco organismes se partagent le recyclage des téléviseurs : Ecologic, Ecosystème et ERP. Aujourd'hui, tous estiment disposer de technologies de traitement appropriées qui garantissent une absence totale d'émissions des polluants dans l'environnement et atteignent des taux de valorisation déjà supérieurs aux objectifs réglementaires. Mais certains défis se posent encore pour atteindre des taux de valorisations optimaux.

Les écrans à tubes cathodiques constituent la plus grande part des téléviseurs arrivant en fin de vie. 97 % des téléviseurs collectés en 2007 étaient à tube cathodique. Une proportion qui ne devrait être inférieure à 50 % qu'après 2015 selon le SIMAVELEC.
Le tube cathodique représente 50 à 70 % du poids d'un téléviseur CRT. Le recyclage de cette masse de verres est donc la priorité : verre au baryum pour la dalle et verre au plomb pour le cône. Jusqu'à présent, les verres dépollués trouvaient leur débouché en boucle fermée : ils étaient utilisés pour la production de nouveaux tubes cathodiques au Brésil ou en Asie. Aujourd'hui, avec l'avènement des écrans plats, cette ''harmonie'' est brisée. Il est essentiel de développer de nouveaux débouchés en boucle ouverte. La pyrométallurgie ou la construction de routes sont des voies étudiées pour valoriser cette matière.

Du côté des écrans plats, le taux de recyclage d'un téléviseur plasma avoisine quant à lui les 92 %. L'une des voies d'amélioration réside dans la récupération de l'indium, matériau rare. Aujourd'hui, celui-ci est éliminé dans des incinérateurs spécialisés. La recherche tend donc à évaluer le coût et l'impact écologique d'une récupération de ce matériau.
Les technologies de démantèlement des écrans LCD atteignent des taux de valorisation supérieurs à l'objectif règlementaire de 75 %. Comme pour les tubes cathodiques, la question de la valorisation de la dalle en verre, constituant plus de 40 % du poids du téléviseur, est primordiale aujourd'hui.

Améliorer la collecte des téléviseurs

Si les taux de valorisation obtenus par les filières de recyclage sont satisfaisants, les taux de collecte le sont beaucoup moins. C'est là que réside la marge de progrès la plus importante selon les industriels. En 2007, seuls 20 % des téléviseurs arrivant en fin de vie ont été collectés par les filières spécialisées !
Alors que le réflexe de restitution des appareils électroménagers lourds (réfrigérateur, lave-linge) est le plus acquis chez les consommateurs, il ne l'est pas forcément pour les téléviseurs même si la mise en place de l'éco participation, allant de 4 à 8 €, qui sert à financer les filières DEEE, aurait néanmoins eu un impact positif sur le comportement des consommateurs.
Pour atteindre l'objectif fixé de 70 % d'appareils collectés à l'horizon 2013, les professionnels misent sur une intensification des réseaux de collecte et sur une plus grande communication. 10.000 points de collecte sélective ont d'ores et déjà été mis en place sur tout le territoire. Aujourd'hui, 45 % des appareils collectés le sont chez les distributeurs, 55 % dans les collectes sélectives des collectivités locales.
En 2008, 30 millions d'euros devraient être consacrés à la collecte (50 %) et au traitement des téléviseurs en fin de vie (50 %), contre 15 millions en 2007. A terme, cette dépense pourrait être portée à 100 millions d'euros. Un coût financé essentiellement par l'éco-participation demandée lors de l'achat des équipements.

S.FABREGAT


© Tous droits réservés Actu-Environnement
Reproduction avec accord de l'Éditeur >>

http://www.actu-environnement.com/ae/news/recyclage_televiseur_valorisation_ecran_tele_5245.php4

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02/07 à 22:31Bonsoir,

<< L'otage franco-colombienne Ingrid Betancourt libérée par l'armée colombienne

AFP - il y a 1 heure


BOGOTA (AFP) - L'otage franco-colombienne Ingrid Betancourt, les trois otages Américains et onze militaires colombiens ont été libérés par l'armée colombienne, a annoncé mercredi à Bogota le ministre colombien de l'Intérieur, Juan Manuel Santos.>>

http://fr.news.yahoo.com/afp/20080702/tts-colombie-otages-betancourt-c1b2fc3.html

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02/07 à 22:37<< La Colombie annonce la libération d'Ingrid Betancourt
Reuters
Reuters - il y a 9 minutes

BOGOTA (Reuters) - La Colombie a annoncé mercredi la libération par l'armée de la sénatrice franco-colombienne Ingrid Betancourt et de trois otages américains aux mains des Farc.
(Publicité)

Le ministre de la Défense Juan Manuel Santos a déclaré que tous les anciens otages étaient en relativement bonne santé après des années de détention dans la jungle. Onze militaires ou policiers ont également été libérés.

L'opération de sauvetage s'est déroulée mercredi dans la jungle de Guaviare, dans le sud du pays.

Cette nouvelle est un succès important pour le président colombien Alvaro Uribe, qui a fait de la lutte contre les Farc sa première priorité.

"C'était une opération sans précédent", s'est félicité le ministre de la Défense devant des journalistes. "Cela rentrera dans l'histoire par son audace et son efficacité."

Les Forces armées révolutionnaires de Colombie (Farc) retenaient une quarantaine d'otages de premier plan comme monnaie d'échange contre des centaines de militants emprisonnés.

Parmi eux, Ingrid Betancourt, candidate du parti Vert à l'élection présidentielle en Colombie, avait été capturée le 23 février 2002.

Une vidéo des Farc diffusée à la fin de l'an dernier l'avait montrée très amaigrie et déprimée.

"Je suis comblée de joie", a déclaré Astrid Betancourt, sa soeur, à l'annonce de sa libération. "Ce furent de longues années d'attente.

Dès son élection en mai 2007, le président français Nicolas Sarkozy avait fait de sa libération une de ses priorités affichées.

"Je voudrais remercier toutes les personnes impliquées, y compris le président Sarkozy", a déclaré Hervé Marot, porte-parole du comité de soutien.

Les trois otages américains travaillaient pour le département de la Défense et ont été capturés en 2003 après la chute de leur avion dans la jungle lors d'une opération de lutte contre les stupéfiants.

Les Farc, plus vieux mouvement rebelle d'Amérique du Sud, ont été repoussés dans des endroits isolés du pays et ne compteraient plus que 9.000 combattants contre 17.000 auparavant.

Hugh Bronstein, version française Jean-Stéphane Brosse

http://fr.news.yahoo.com/rtrs/20080702/tts-colombie-betancourt2-ca02f96.html

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08/07 à 15:08Bonjour,

<< Feu vert du conseil de Paris pour construire des tours

Par Josette MICHY AFP -

PARIS (AFP) - Le conseil de Paris a décidé mardi de lancer une étude pour permettre la construction de tours au pourtour de la capitale, dépassant le plafond actuel de 37 mètres.


L'UMP et les Verts ont voté contre, mais pas pour les mêmes raisons. Les Verts sont opposés à toute construction de tours, critiquant une architecture énergivore et qui selon eux, ne fait pas gagner de densité.

L'UMP, elle, ne veut pas de logements dans des tours de 50 mètres et demande que celles-ci soient réservées aux grands équipements et l'activité économique.

La majorité de Bertrand Delanoë PS-PRG, PCF, MRC ainsi que le groupe du Centre et indépendants ont voté pour cette délibération du maire de Paris qui propose six sites de construction : Bercy-Charenton (XIIe), Masséna Bruneseau (XIIIe), Porte de Versailles (XVe), Batignolles (XVIIe), Porte de la Chapelle (XVIIIe) et Porte de Montreuil (XXe).

Il faudra modifier ponctuellement le plan local d'urbanisme (PLU) pour ces opérations.

Anne Hidalgo, adjointe PS à l'urbanisme, a annoncé qu'une "conférence citoyenne" de concertation avec les Parisiens serait lancée en janvier. "Rien n'est ficelé", a-t-elle assuré indiquant que le Conseil se proncerait sur chacun des sites retenus.

Les études pour le projet Masséna Bruneseau où Mme Hidalgo souhaiterait voir construire le futur Tribunal de grande instance, devraient commencer en 2009.

M. Delanoë qui avait plaidé pour la construction de tours, a reconnu que les Parisiens étaient "réticents à l'idée même d'immeubles de grande hauteur" après les expériences malheureuses telles que la tour Montparnasse. Il a assuré que les futurs bâtiments seraient réalisés "selon une démarche exemplaire de développement durable".

"L'enjeu c'est de trouver de la place, d'abord pour le logement" et pour cela, a-t-il affirmé, "nous ne pouvons pas nous interdire de regarder vers le haut". En clair, de crever le plafond des 37 mètres imposé par le Plan local d'urbanisme (PLU) de 2006.

"Le sujet des immeubles de grande hauteur invite à changer d'échelle", a-t-il encore déclaré et à créer une synergie entre Paris et les communes voisines, car "ce qui est en jeu, c'est le devenir de toute notre agglomération".

Dans le logement social ou privé, les immeubles pourraient atteindre 50 mètres, soit 15 étages. Mais certains "équipements économiques ou publics", tels le futur Tribunal de grande instance (TGI), pourraient aller bien au-delà.

Construire jusqu'à 50 m permettrait d'augmenter de 20 à 30% la constructibilité en logements et logements sociaux, selon la mairie. De plus, les immeubles de moins de 50 mètres ne sont pas soumis aux contraintes des immeubles de grande hauteur (IGH), notamment en matière de sécurité incendie.

Seuls les bâtiments de plus de 100 mètres de hauteur méritent le nom de "tours", comme la future tour Signal de Jean Nouvel à La Défense qui devrait atteindre 300 mètres.>>

http://fr.news.yahoo.com/afp/20080708/tfr-ville-paris-urbanisme-logement-prev-f56f567.html

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08/07 à 16:12Bonjour,
franchement pourquoi construire vers le haut si on ne peux pas circuler en bas ?

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JO 2008, PEKIN : "1 pays, 2 dictatures", censure du web, nettoyage ethnique au Tibet, recul démocratique à Hong-Kong et Macao, violations des Droits de l'Homme, esclavage, soutien de dictatures : Corée du Nord, junte militaire birmane, sida et p

30/08 à 20:19Bonjour,

Grands projets - L'architecture en folie !

http://www.lepoint.fr/actualites-societe/l-architecture-en-folie/920/0/269701

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08/09 à 14:28Bonjour,

<< Le Collège des Bernardins rouvre ses portes

Au cœur du Vème arrondissement à Paris, le Collège des Bernardins entame une nouvelle vie constituée à présent d’une riche programmation culturelle. Après cinq années de travaux, ce monument emblématique de l’architecture cistercienne a été inauguré jeudi et a ouvert ses portes vendredi, dévoilant ainsi deux statues retrouvées lors de la restauration. L’occasion de découvrir l’histoire de cet édifice, du XIIIème siècle à aujourd’hui.


L’histoire de ce monument sacré commence en 1247. L’abbé de Clairvaux d’origine anglaise, Etienne de Lexington, crée le Collège des Bernardins, destiné à demeurer un lieu d’études et de recherches. Son architecture s’appuie sur celle des abbayes cisterciennes. Prévu pour accueillir une vingtaine d’étudiants, des milliers de jeunes moines sortiront instruits de ce Collège entre le XIIIème et le XVème siècle. Il sera ensuite vendu en tant que bien national lors de la Révolution Française.


Après cette vente, il se verra attribué différentes fonctions. Le Collège des Bernardins fera d’abord office de prison pour les galériens et servira par la suite d’entrepôt. Les Frères des Ecoles chrétiennes en feront leur école. Puis, de 1845 à récemment, ce monument deviendra une caserne de pompiers avant d’être occupé par l’Ecole de police en tant qu’internat. Le fait que ce bâtiment n’a cessé d’être occupé a fortement contribué à l’entretenir.

Restauration
L’Eglise catholique décide de la restauration de ses bâtiments, soutenue par l’Etat, la Ville de Paris, la Région Ile-de-France et le Collège des Bernardins. L’architecte en chef des Monuments Historiques, Hervé Baptiste, se charge de la partie historique et l’architecte Jean-Michel Wilmotte, de la partie contemporaine. Les travaux ont permis de découvrir quelques vestiges archéologiques, notamment deux statues qui sont exposées aux yeux du public. L’une représentant le christ et l’autre correspondant à une femme sans tête.

Aujourd’hui, le Collège des Bernardins propose une programmation variée avec entre autres musique, cinéma, colloques et conférences. Il redevient un lieu d'études et de recherches.

Visite du Collège des Bernardins restauré :
http://editorial.batiactu.com/edito/le-college-des-bernardins-rouvre-ses-portes-732.php

Fanny Bonnin

05/09/2008 >>

http://www.batiactu.com/data/05092008/05092008-183223.html

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08/09 à 14:45Bonjour,

<< Mont-Saint-Michel : le barrage est achevé

Suite de la saga du désensablement du Mont-Saint-Michel… Après moultes péripéties, le syndicat mixte de la baie a annoncé mardi la pose de la dernière vanne du barrage du Couesnon. Une étape-clé dans les travaux devant rétablir en 2015 l’insularité du site.


Sur son chemin pour retrouver son état d’île, le Mont-Saint-Michel vient de connaître une étape importante ces jours-ci, avec la pose de la 8e et dernière vanne du barrage sur le Couesnon.



Il s’agit d’une pièce de 50 tonnes avec un tablier de 8 x 9 m, qui vient d’être posée mardi. Les premiers essais sont prévus pour cet automne, et la mise en service totale du barrage pour le printemps 2009. L’ouverture au public sera effective à partir de l’été prochain.

Effet « chasse d’eau »

Comment ce barrage rendra-t-il son insularité au site ? Explications : en retenant l’eau de la marée haute pour la libérer d’un seul coup à marée basse, le barrage doit contribuer à chasser les sédiments qui ont ensablé le Mont-Saint-Michel au fil des années. Pour augmenter cet effet « chasse d’eau », l’étape suivante consistera, d’ici à 2013, à retirer deux millions de mètres cubes de sédiments en amont du barrage pour accroître le volume du Couesnon.

L’objectif est que la rivière vienne enlacer le Mont, qu’elle contourne à ce jour uniquement par l’ouest. Pour que l’eau passe des deux côtés du rocher, une passerelle viendra remplacer l’actuelle digue qui relie le Mont à la terre ferme. De plus, de nouveaux parkings verront le jour d’ici à 2015.

Le coût total du projet est estimé à 204 M€, dont 164 M€ financés par l’Etat et les collectivités. Pour sa part, le barrage aura coûté quelque 30 M€.



Pour en savoir plus :
http://www.batiactu.com/data/10122007/10122007-183752.html

et plus encore :
http://www.batiactu.com/data/17102007/17102007-155936.html



27/08/2008 >>

http://www.batiactu.com/data/27082008/27082008-150808.html

Modifie par MISS114 le 08/09/2008 à  14:48

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13/09 à 14:14Bonjour,

Tiré de Blog en commun :

Une clé USB pour remplacer le ticket de train

Posted: 12 Sep 2008 02:40 PM CDT

La SNCF teste un nouveau titre de transport dématérialisé sur une clé USB sans contact. Dans les prochaines semaines, 1000 personnes partout en France vont recevoir cette clé et la tester pour les TER.

La clé embarque une carte à puce afin de sécuriser les informations. Elle utilise deux modes de connexion :

* L'USB sert tout simplement à recharger ou à acheter son billet sur le site web de la SNCF en toute tranquillité- et d'éviter ainsi les files d'attente.
* Le mode sans contact, lui, permet au contrôleur de la SNCF de vérifier la validité du titre de transport installé sur la clé, en lisant celle-ci par simple passage sur son terminal.


Le weneo pass a été développé par la société neowave

http://minilien.com/?qtEIbxCw0R

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16/09 à 22:20Bonsoir,

<< Marseille désignée capitale européenne de la culture 2013

PARIS (Reuters) - La ville de Marseille a été désignée capitale européenne de la culture 2013, a annoncé mardi la ministre de la Culture, Christine Albanel.


La cité phocéenne, deuxième ville de France, était en compétition avec Lyon, Toulouse et Bordeaux pour ce titre souvent synonyme d'investissements importants.

Le jury, composé de sept membres désignés par les institutions européennes et de six autres choisis par la France, a "fondé son évaluation sur les deux critères énoncés par l'UE en octobre 2006 : la dimension européenne du programme culturel et la participation des citoyens aux manifestations", dit le ministère de la Culture dans un communiqué.

En Slovaquie, qui organisera la manifestation conjointement avec la France en 2013, la ville de Kosice a été retenue.

Ce concours européen a vu le jour en 1985 à l'initiative de la ministre grecque de la Culture d'alors, Melina Mercouri, pour favoriser le rapprochement des peuples.

En 2004, le titre de capitale européenne de la culture avait permis à Lille de modifier en profondeur son image et de mettre en avant son dynamisme et sa modernité.

Gwénaelle Barzic, édité par Gilles Trequesser>>

http://fr.news.yahoo.com/rtrs/20080916/tts-france-marseille-union-culture-ca02f96.html

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17/09 à 20:06Bonsoir,

<< LGV Sud Europe Atlantique : 3 offres sont déposées

Les trois groupements admis à concourir pour la mise en concession de la future ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique ont déposé leur offre, lundi, à Réseau Ferré de France (RFF). Il s’agit de groupements constitués autour de Vinci, Bouygues et Eiffage

Paris-Bordeaux en quelque deux heures ? C’est prévu d’ici à 2016 grâce à la mise en place de la LGV Sud Europe Atlantique.


Trois groupements, autour de Vinci, Bouygues et Eiffage, ont remis leur copie à Réseau Ferré de France quant à la réalisation de la ligne à grande vitesse qui mettra Bordeaux à deux heures environ de Paris. « L’analyse des offres reçues […] permettra d’arrêter les paramètres définitifs de la consultation en vue du lancement du deuxième tour de la procédure au printemps prochain et de la remise des offres finales à l’été 2009 », a indiqué RFF dans un communiqué.

Le dépôt des offres initiales est ainsi une « nouvelle étape » dans le projet de LGV Sud Europe Atlantique, et la procédure a pour but de désigner le concessionnaire qui sera en charge « d’assurer la construction, l’entretien et l’exploitation de la nouvelle ligne ».

Le coût de l’investissement estimé par RFF se montait, en février dernier, à environ 7 milliards d’euros, dont six milliards dans le périmètre de la concession.

La future LGV Sud Europe Atlantique est l’un des plus importants projets en partenariat public privé lancé en Europe dans le domaine des infrastructures de transport, a rappelé RFF.



Avec AFP

15/09/2008>>

http://www.batiactu.com/data/15092008/15092008-181138.html

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18/09 à 15:01Bonjour,

Liste des nouvelles gares sur les LGV en France

http://minilien.com/?PO0eTkISkb

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25/09 à 15:44Bonjour,

<< Les eurodéputés en faveur d'une nouvelle loi anti-marée noire

Mercredi 24 septembre 2008
Les députés européens ont adopté un ensemble de six textes de loi visant à prévenir les catastrophes maritimes comme le naufrage de l'Erika en 1999. Ils veulent que 100 % des navires soient inspectés dans les ports et au mouillage.

Par AFP


Les eurodéputés ont adopté mercredi un nouvel arsenal législatif protégeant mieux les Européens contre les catastrophes maritimes, entrant ainsi en confrontation avec les gouvernements de l'UE, qui aimeraient discrètement réduire la voilure.

Un bras de fer est désormais engagé entre le Parlement et les Etats membres, qui devront négocier un compromis final sous présidence française.

Car si les députés ont adopté mercredi en deuxième lecture un vaste ensemble de six textes législatifs, ils ont trouvé le moyen de réintroduire via des amendements l'esprit de deux lois écartées par les pays de l'UE en avril.

Après les naufrages catastrophiques du pétrolier Erika en 1999, puis du Prestige en 2002, l'UE avait légiféré "à chaud" sur le sujet. Avec son nouvel arsenal baptisé "Erika III", elle entend encore améliorer la sécurité.

"Pour une fois nous légiférons à froid. Les Etats doivent être rationnels pour qu'on ne puisse plus dire que l'Europe est irresponsable", martèle l'eurodéputé français Gilles Savary.

"Nous voulons assurer le principe du pollueur-payeur", explique ce rapporteur d'un texte écarté dans les capitales et qui veut obliger les navires à s'assurer.

Il faut "moraliser la profession", en s'attaquant au modèle de l'assurance responsabilité civile souscrite par les armateurs de navires, inventé par les Britanniques au 18ème siècle.

Le marché est dominé à 90% par les "P&I Clubs" britanniques ("clubs de protection et d'indemnité"), des mutuelles "qui exercent une pression très forte sur les Etats membres", accuse M. Savary.

La responsabilité financière des armateurs ou affréteurs est plafonnée à un niveau bas. Et la convention maritime internationale sur les risques chimiques n'a été signée que par quatre pays européens (Chypre, Hongrie, Lituanie et Slovénie), dénonce-t-il. En clair, les Européens victimes d'une déferlante chimique sur leurs côtes auraient peu de recours.

Les ministres des Transports de l'UE devront se saisir du dossier le 9 octobre à Luxembourg. Le secrétaire d'Etat français aux Transports Dominique Bussereau, dont le pays préside l'UE, devra les convaincre a minima de "s'engager" à ratifier toutes les conventions maritimes internationales.

La France fait partie d'une poignée de pays favorables à davantage de contraintes dans un secteur qui jouit d'une longue tradition de liberté. Mais elle devra avancer prudemment, certains pays comme l'Allemagne ou le Royaume-Uni étant réfractaires à toute atteinte à leurs prérogatives.

"Nous ne cherchons pas à empiéter sur les compétences nationales, mais nous avons trois objectifs: protéger l'environnement et les voyageurs, améliorer la sécurité des navires", souligne l'italien Paolo Costa, président de la commission parlementaire chargée des Transports.

Il n'a toutefois pas convaincu mercredi les parlementaires d'inclure la navigation intérieure dans le champ des nouvelles lois.

Les eurodéputés ont en revanche introduit une plus grande sévérité dans certains textes, qui ne sera pas forcément du goût des capitales.

Ils veulent que 100% des navires soient inspectés dans les ports et au mouillage. Chaque navire aura un profil de risque, qui déterminera la fréquence de ces inspections, les plus vétustes pouvant être bannis.

"Le bannissement définitif doit être retenu pour les navires sous normes", insiste l'eurodéputée conservatrice française Dominique Vlasto, rapporteur du texte sur les inspections des navires.

Les eurodéputés veulent également qu'une autorité indépendante soit désignée pour décider rapidement du port de refuge d'un navire en détresse. La question du dédommagement des ports refuges en cas de pollution reste toutefois à trancher.>>

http://www.france24.com/fr/20080924-eurodeputes-faveur-dun-plan-anti-maree-noire-environnement

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28/09 à 12:14Bonjour,

Il y a quelques jours
j'ai pris le post qu'a fait un ami, fan d'eux



Ils étaient cinq, ils ne sont plus que trois. Deux ans après la mort de son chanteur maudit et reclus Syd Barrett, le groupe pop-rock britannique Pink Floyd perd un autre de ses membres fondateurs, le claviériste Richard Wright. Le musicien a été emporté lundi 15 septembre par un cancer à son domicile britannique. Il était âgé de 65 ans.

Wright était la personnalité la plus effacée d'une formation déjà peu réputée pour son extraversion. Que serait pourtant le son de Pink Floyd, auquel l'adjectif "planant" est systématiquement accolé, sans les orgues, synthétiseurs et pianos de ce musicien autodidacte ? Pour s'en convaincre, il suffit de réécouter Echoes ou Shine on You Crazy Diamond. Peu porté sur l'esbroufe technique, à l'inverse d'autres claviéristes du rock progressif comme Rick Wakeman ou Keith Emerson, Wright préférait créer des atmosphères en travaillant sur la texture, dans l'esprit du jazz et de Miles Davis, le musicien qu'il admirait le plus.

Né à Londres le 28 juillet 1943, il avait fait la rencontre du bassiste Roger Waters et du batteur Nick Mason, étudiants comme lui en architecture. Il rejoint leur groupe, Architectural Abdabs, qui devient Sigma 6, puis Pink Floyd en 1965. Wright contribue à la construction du son psychédélique de la première période dominée par Syd Barrett, s'illustre en signant l'instrumental Sysyphus ou la ballade Summer'68 et joue un rôle essentiel dans les bandes originales créées pour les films More et La Vallée (de Barbet Schroeder) ou Zabriskie Point (d'Antonioni).

Entre les albums Meddle (1971) et Wish You Were Here (1975), Rick Wright et Pink Floyd sont à leur sommet. Obsédé par l'aliénation, la schizophrénie et l'imminence de la catastrophe, le groupe devient un des plus gros vendeurs de l'histoire de la musique enregistrée en publiant The Dark Side of the Moon, pour lequel le claviériste compose deux titres remarquables, The Great Gig in the Sky - son thème originel est la mort, mais il deviendra très populaire en accompagnant les ébats des couples - et Us and Them.

Ensuite, les relations compliquées de Wright, en butte à des problèmes personnels, avec l'autoritaire Roger Waters se détériorent jusqu'à la rupture. Le fonctionnement de Pink Floyd se met à ressembler à celui d'une cellule stalinienne dans les années 1950. Wright, qui a publié en 1978 un premier album solo au titre érotique, Wet Dream, est congédié par Waters l'année suivante, à la fin de l'enregistrement de The Wall.

Il prend part à la tournée qui s'ensuit, mais en tant qu'accompagnateur salarié et non membre de plein droit, ce qui lui permettra ironiquement d'échapper à son naufrage financier. Exclu des sessions de The Final Cut (1983), la suite de The Wall, le seul album de Pink Floyd où son nom est absent, Wright forme le groupe Zee en 1984, éphémère et ignoré.

Après le départ de Waters, il est progressivement réintégré dans un groupe dont le leader est alors le guitariste David Gilmour. On le retrouve sur les albums A Momentary Lapse of Reason (1987) et The Division Bell (1994). En 2005, coup de théâtre : Pink Floyd se reforme avec Waters à Londres, à l'occasion du Live 8, sans lendemain.

Wright était resté l'ami de Gilmour, qu'il accompagnait lors de ses tournées solo. Après avoir publié, en 1996, Broken China, un deuxième album sous son nom avec la chanteuse irlandaise Sinead O'Connor comme invitée, il travaillait à un nouveau projet personnel autour de pièces instrumentales.

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30/09 à 13:04Bonjour,

<< Fin du ramadan pour des millions de musulmans dans le monde

Mardi 30 septembre 2008
L'Aïd al-Fitr, qui marque la fin du mois de jeûne du ramadan, est célébrée à partir de mardi. La fête musulmane coïncide avec Rosh Hashana, le nouvel an juif.

Par FRANCE 24 avec AFP (texte)


Israël célèbre Rosh Hashana, le nouvel an juif, à compter de lundi soir et durant deux jours, alors que les musulmans devraient fêter la fin du ramadan mardi soir.

Des milliers de fidèles sont attendus pour des prières au Mur des Lamentations, dernier vestige du Temple d'Hérode détruit par les Romains en 70 de l'ère chrétienne, dans le secteur oriental de Jérusalem, conquis et annexé par Israël en 1967.

Le Mur est situé en contrebas du Mont du Temple, premier lieu saint du judaïsme, qui est également appelé Esplanade des Mosquées et constitue le troisième lieu saint de l'Islam.

L'armée a imposé un bouclage des territoires palestiniens depuis le 28 septembre à minuit (21h00 GMT) comme elle le fait toujours au moment des fêtes juives.

Le nouvel an juif commence lundi au coucher du soleil et se termine mercredi soir à la tombée de la nuit.



Fin du ramadan pour les musulmans


L'Aïd al-Fitr, qui marque la fin du mois de jeûne musulman du ramadan, sera célébré au Moyen-Orient à partir de mardi ou de mercredi, selon les pays, a-t-on appris lundi.

La date du début de cette fête religieuse n'est pas déterminée selon la même méthode par tous les pays musulmans.

Les autorités religieuses saoudienne ont ainsi annoncé que l'Aïd débuterait mardi en Arabie, indiquant que le premier croissant du mois lunaire de chawal avait été observé par plusieurs témoins et vérifié par des comités de religieux, ce qui signifie que le mois du ramadan a pris fin lundi.

Les autorités religieuses des autres monarchies du Golfe n'ont pas encore annoncé le début de la fête du Fitr, mais ils suivent généralement l'Arabie saoudite, qui abrite les deux plus importants lieu saints de l'islam.

En Arabie, le début et la fin du mois du ramadan sont déterminés par l'observation du croissant de lune et non par des calculs astronomiques comme en Libye par exemple.

Le Centre libyen pour les études astronomiques avait annoncé dimanche que l'Aïd débuterait mardi en Libye.

Le Fitr sera également célébré à partir de mardi au Liban et en Jordanie.

En Egypte en revanche, l'Aïd al-Fitr commencera mercredi, selon une annonce officielle à la télévision publique du Mufti de la république, la plus haute autorité religieuse en Egypte.

Durant tout le mois sacré, les musulmans doivent s'abstenir de boire, de manger, de fumer et de tout rapport sexuel, du lever au coucher du soleil.>>

http://www.france24.com/fr/20080930-religion-ramadan-aid-al-fitr-musulman-fin-jeune-roxh-hashana-nouvel-an-juif

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02/10 à 17:16Bonjour,

<< La région Ile-de-France se dessine un schéma d’avenir

Le Conseil régional d’Ile-de-France a voté le Sdrif, un document qui trace l’avenir de la région à l’horizon 2030. Mais le gouvernement doit encore transmettre au Conseil d’Etat ce document avec lequel il est en désaccord, et qui vient contredire les projets du «Grand Paris» voulu par Nicolas Sarkozy. Détail des principaux volets du Sdrif.

Le Schéma directeur de la région Ile-de-France (Sdrif) a été adopté jeudi par le Conseil régional, par 148 voix contre 58. Ce document d’urbanisme prévoit les grands aménagements de la région, à l’horizon 2030. Si les enjeux du Sdrif sont importants – car ils tracent la carte des zones urbaines et des transports de demain – ils sont quelque peu effacés par les querelles politiques, son application n’est pas encore certaine.


En effet, si le Conseil régional d’Ile-de-France (majoritairement à gauche) soutient le Sdrif, le programme doit encore être transmis par le gouvernement au Conseil d’Etat. La balle est donc désormais dans le camp du gouvernement, très hostile au Sdrif. En tête de file, Christian Blanc, le secrétaire d’Etat au développement de la région-capitale – un poste créé par Nicolas Sarkozy en mars 2008 – dont le rôle est alors de proposer «une vision globale du périmètre et de l’organisation de l’agglomération parisienne à l’horizon 2030».

Le Sdrif prévoit l’avenir de la région Ile-de-France selon cinq volets : logement et urbanisme, transports, développement économique, fiscalité et environnement. Le volet transports pèse à lui seul quelque 17 milliards d’euros. Il comprend notamment le prolongement de plusieurs lignes de métro et de RER vers les communes voisines de Paris, une liaison directe entre la gare de l’Est et l’aéroport de Roissy, le bouclage de la Francilienne (A104) et de nombreuses connexions entre les différentes banlieues. Concernant le développement urbanistique, le Sdrif prévoir la création de 60.000 logements d’ici à 2030. Il veut pour cela ouvrir 34.000 hectares à l’urbanisation, en densifiant les bassins de vie et d’emploi existant. Le programme veut aussi fixer un objectif de 30% de logements sociaux, et 5% d’accession sociale à la propriété. Sur le plan économique, il s’agit notamment de développer 32 zones d’activités économiques, ce à quoi la droite oppose l’idée de créer un gros quartier d’affaires comme celui de La Défense (92), à l’Est de Paris.

Sdrif contre Grand Paris
Parmi les critiques lancées contre ce programme par ses opposants, il y a le fait que ce plan d’aménagement table sur une croissance économique de 2% par an au cours des trente années à venir, et la création de 40.000 emplois par an jusqu’en 2012, et 30.000 par la suite. Selon Christian Blanc, la région devrait viser une croissance de 4 à 5% par an. La droite estime également qu’il n’y a pas assez d’espaces ouverts à l’urbanisation pour atteindre l’objectif des 60.000 logements et veut la création de deux «écopolis», des villes nouvelles et écologiques. Mais le Sdrif veut préserver les 626.000 hectares agricoles existant, et définir des fronts urbains au-delà desquels il sera interdit de construire. Enfin, les deux visions s’affrontent sur le plan de la fiscalité, la droite étant opposée à l’idée d’instaurer une taxe professionnelle régionale unique.

Les objectifs de la dernière version du Sdrif, en 1994, n’ont pas été atteints. «Cet échec a été constaté en commun par la région et l’Etat, donc par ce gouvernement», a souligné Jean-Paul Huchon, président (PS) de la région Ile-de-France, dans un entretien au Monde. «Il a échoué car il n’a été accepté par aucune des collectivités locales concernées. Il a été imposé par l’Etat et le premier ministre, sans aucune concertation. Le Sdrif doit entrainer l’adhésion des populations, des élus et des opérateurs privés pour pouvoir engendrer une dynamique constructive».

Reste à savoir en quand le gouvernement transmettra le document au Conseil d’Etat. En effet, Christian Blanc doit présenter, fin 2009, un éventail de propositions juridiques et de projets pour réorganiser la zone que le président de la République appelle le «Grand Paris» ou «Paris Métropole». De plus, Roger Karoutchi et Valérie Pécresse visent la tête de liste UMP à l’approche des élections régionales de 2010, afin de prendre la place de Jean-Paul Huchon.

M. D.

26/09/2008>>

http://www.batiactu.com/data/26092008/26092008-170410.html

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