Ecologie : peut on y croire ?

15/09-2005 à 23:03comme le dit mon titre : peut on y croire ?
http://www.onnouscachetout.com/themes/technologie/pantone.php

lisez attentivement et donnez moi vos impréssions, si cela s'avère viable, se moque t'on de nous ?

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15/09-2005 à 23:33Pas tout lu - mais j'ai pu travailler dans ce domaine, généralement des gens pistonnés par des haut-placés, et il a parfois fallu des mois de travail pour démontrer la supercherie.

Je ne doute pas qu'il soit possible d'améliorer le rendement de nos moteurs, et il est certain qu'une voiture consomme moins par temps froid et humide (le second principe de la thermodynamique).

Toutefois, le bouquet en la matière était le bonhomme qui est venu faire tester un moteur fonctionnant à l'essence + eau. Et effectivement le rendement de ce moteur dépassait le rendement théorique possible

Le cher client avait amené son eau, car il fallait de l'eau extra-pure ... jusqu'à ce qu'un assistant mette son doigt dans l'eau et le porte à la bouche C'était un mélange eau + alcool

Je lirai ton lien demain matin, tête reposée, ça peut être instructif

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16/09-2005 à 00:30çà marchera jamais ces trucs là
il y a beaucoup trop de gros sous en jeu

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16/09-2005 à 01:26c'est terrible ce truc! fo ke ca marche!!!

16/09-2005 à 03:09Vu le site qui accueille cette page et qui est spécialisé dans les élucubrations de toutes sortes (les extraterrestres sont parmi nous, le complot mondial est en route, le SIDA serait une invention des lobbies pharmaceutiques, Méfions-nous des ondes des téléphones portables, des poëles Téfal, des OGM et des vaccins... il convient d'être plus que réservé.

16/09-2005 à 15:39je renifle le BLURG (Blague Lamentable à l'Usage Réservé aux Gogo) rien qu'à la quotion morale indispensable à certains milieux (la disparition de l'inventeur révolutionnaire).
on peut aussi améliorer un tit peu le rendement d'un moteur à exposion en complémentant l'air (le comburant) avec de l'ozone...
mais si on est passé du moteur à vapeur (qui arrivait pourtant à être puissant) au moteur à explosion, c'est que la meilleur locomotive n'avait que 30 % de rendement
mais bon... le meilleur rendement c'est encore la chaise à porteur ou la bicyclette ! on pourra toujours y revenir si on peut pas faire autrement...

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JO 2008, PEKIN : "1 pays, 2 dictatures", censure du web, nettoyage ethnique au Tibet, recul démocratique à Hong-Kong, violations des Droits de l'Homme, soutien de dictatures : Corée du Nord, junte militaire birmane, sida et pollution

16/09-2005 à 19:562 remarques seulement :
- pas d'explication du principe de fonctionnement. C'est beau un plan, mais sans explication du principe, que comprendre ? On ne fait pas breveter un plan mais un principe de fonctionnement, avec un prototype [°)]
- le rodage. Là, PTDR, excusez-moi [°)] Placer le réacteur pendant 20 minutes dans l'axe du champs magnétique terrestre (ouf, pas celui de Pluton).
Et comme tout cela fonctionne à haute température, l'inventeur ignore que l'acier perd complètement son magnétisme rémanent vers les 260°C (point de Curie).

Pas besoin d'aller plus loin

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17/09-2005 à 01:21

l'inventeur ignore que l'acier perd complètement son magnétisme

mais la bonne âme prend tout de même soin d'indiquer qu'il vaut mieux éloigner montres et cartes de crédit de son invention diabolique...
elle risque de vous effacer tout ça...

pas d'explication du principe de fonctionnement

t'as pas compris ? C'est pourtant tout simple :
extraire l'hydrogène de l'eau.... rien qu'en la chauffant à l'aide des gaz d'échappement.
Pis mélanger le tout au carburant d'origine.

C'est vrai ça. Etonnant que personne n'y ait songé plus tôt. L'électrolyse à la vapeur, c'est nouveau, ça vient de sortir.
(Enfin non, c'est une tradition très ancienne : avant qu'on invente l'électrolyse électrique, on pratiquait l'électrolyse à la vapeur. Comme pour les trains, c'est logique).

17/09-2005 à 03:22Le Paris-Lyon à hydrogène en 1955 - là où il y a de l'hydrogène, il y a du plaisir

Si Hindenburg avait pensé à ça, il aurait gonflé son ballon à l'eau chaude évidemment [°)] mais il était obligé de suivre les lignes de champs magnétique terrestre [°)]

et cartes de crédit

Preuve de sa dévotion totale à son invention - c'est pour le bien de l'humanité, pas pour l'argent.

Quoique, bien réfléchi, on peut récupérer pas mal d'argent par électrolyse

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17/09-2005 à 12:42Je viens de trouver 2 liens intérréssants sur les liens ci àprès, ce site s'interresse à cette "technologie" et essaie de tester,
ils affirment que cela peut marcher mais ne parlent pas de réacteur à hydrogène à proprement parler, plutot d'une dépolution avant le moteur plutot qu'une dépollution par les catalyseurs ...
Enfin ils aimeraient trouver des personnes capables de démonter tout cela scientifiquement apparament, donc ils restent septiques quand à ce procédé ...

http://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=1313
http://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=1314

quand à vous merci de vos indications car malgré l'origine un peu bizzare de ce site on à tout de suite envie d'y croire à des choses pareilles

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17/09-2005 à 12:48Ils ont inventé le pot catalytique pour tondeuse

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17/09-2005 à 13:13en matiere de CARBURANT

tout depant qu'elle est la réflection

si l'on réfléchie "THECNOLOGIE" il existe plein de solution, des plus fiable au plus farfelue, il y aura toujours une solution.

si l'on réfléchie " ECONOMIE" là c'est déja un peut plus restrein, le carburant est une source d'énergie, et toute source ce doit d'etre trouvé et exploité, et ça c'est pas donné. les solutions existent ce sera cher mais elle sont là...

si l'on réfléchie "inconvenient et pollution", il n'en existe AUCUNE

l'essence, epuisement des reserves.....

Gaz: même combat

BIO carburaant, la surface à utilisé en culture pour oublié le "PETROLE" serait tellement importante, qu'il n'y aurrait plus de place pour fair epousser les patates, echangé une dependence energitique par une dependance alimentaire n'amenerais nul part...
de plus quelque soit le type de carburant, l'energie est fournie par la combution d'un produit quelquonce, et que ce soit, essence,gaz,etanol,bettrave, ou tout ce que vous voulez, toute combustion produit des dechet de combustion.

electrique : l'apro serait deja un probléme, l'electricité n'est pas gratuite, les centrales, thermique consomme du carburant donc on deplace le probleme sans le resoudre, le nuclaire : a long therme les dechets finiront par posé un problème, le solution passera peut etre par " LA FUSION" mais la thecnologie n'est pas au point, non seulement on ne sait pas si ça fonctionne, et si ça fonctionne, il faudra des decénies avant que ce soit exploitable.
de plus la fabriquation et l'elimination des acumulateurs serait une source de pollution enorme, pour info rien qu'a cause des portables nous somme en train de perdre une grande partie de la flore et de faune( en particulier les Gorilles) et tout cela a cause de l'extraction des mineraie neccessaire a la fabrication des piles de ces fameux portable [°)]

Hydrogéne : pour fabriqué de l'hydroge il faut enormement d'electricité , on retrouve le probleme precedent, il faudrais doibler le parc nucleaire rien que pour les bagnoles [°)]

en matiere d'energie electrique j'en voie un au fond de la classe qui parle d'energie renouvelable, c'est bien mon petit gars, mais pour info encore, be serait que pour remplacer une seule centrale nucléaire il faudrait recouvrir totalment le litoral atlantique avec une eoliene tout les 500mts.
je vous laisse deviné combien il en faut pour les remplacer toute .

conlusion:

thecnologiquement : les solutions existe y'a juste a ce grater la tête.

economiquement : les solutions existe y'a juste a ouvrir le porte monnaies

pour les inconvenient et notement la pollution:les solutions existe, il faut laisser tomber la bagnole.

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17/09-2005 à 14:10

Hydrogéne : pour fabriqué de l'hydroge il faut enormement d'electricité , on retrouve le probleme precedent, il faudrais doibler le parc nucleaire rien que pour les bagnoles

Spiralbol, c'est la première fois que je vois cette réflexion, tellement logique, noire sur blanc.

L'hydrogène polluera autant que l'essence (à une question de rendement près), ainsi que le transport électrique (trains, tramways ou autre métros, on les branche sur quoi ? sur une prise électrique [°)] ). L'électricité est actuellement produite largement par le prétrole ou le nucléaire, avec l'inconvénient majeur qu'on ne peut pas le stocker.

Quant au nucléaire, une petite réflexion (oui, je suis pour, vous l'aurez deviné) : il y a les déchets radioactifs, oui, il y en a des tonnes, oui, mais est-il si difficile de trouver à travers le monde une zone de 1000 km² inhabitée où on stockerait définitivement ces déchets, avec un maximum de sécurité, plutôt qu'actuellement sur 1000 zones différentes, à la sécurité parfois douteuse, et dans des zones habitées.

Et sur les dangers du nucléaires : combien de morts et de malades à Tchernobyl : beaucoup. Et combien de morts et de malades dans l'extraction du charbon (silicose), combien de morts dans les accidents miniers. On en parle moins, car on n'extrait plus le charbon chez nous. Mais en Chine, l'extraction continue, avec ses milliers de morts par an

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17/09-2005 à 14:20ben vi

j'ai déja écris a propos de ça

http://spiralbol.free.fr/cdvo/OPTIMISTE.htm

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17/09-2005 à 14:21

il faut laisser tomber la bagnole.

ben oui, ce serait bien, mais....
tu habites à combien de kms de ton lieu de travail ?
dans mon village, la plupart des gens travaillent
à la ville comme on dit
il n'a guère qu'un poignée de viti et d'agri
les femmes travaillent aussi, pour payer la baraque et la nourrice, les gosses deviennent grands et font des études à la ville
au niveau des transports, on peut toujours se brosser, les campagnes sont destinées à devenir soit des dortoirs, soit des mouroirs pour les vieux,
moi je veux bien, qu'on rétablissent les trains de périphéries, les cars
toi qui est de mon coin, le CBR, les Rapides de Champagne çà te dit quelquechose ?
c'était pratique, moins de bagnoles, moins de carburant, moins de trafic, moins de places de parking à la ville.
toutes ces idées sont belles sur le papier ou dans la bouche des grands qui nous gouvernent
c'est de la propagande électorale
tu parles de l'éthanol, bien sûr qu'il faudrait faire un choix, les patates ou le carburant
mais elle va se construire cette usine à Bazancourt, çà va coûter un max, et puis..???
créer quelques emplois , ok, mais je suis d'accord avec toi, la france entière ne suffirait pas à produire de la paille en conséquence
sans compter que les éleveurs vont gueuler parce que le prix de la paille va augmenter.
on tourne en rond [°)]

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17/09-2005 à 14:23Eh oui, Spiralbol, je les avais pas tous lus

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17/09-2005 à 14:30mobarde

tu met la charrue avant les boeufs

ce n'est pas qu'il faut une bagnole parce que la vis de proximité a disparue, c'est le contraire, c'est la vis de proximité qui a disparue a cause de la bagnole.

si les bagnole n'existe pas, nous n'aurrion pas besoin de nous deplacé, tout les commerces serait au pas de notre porte, notre travail en face de la route, dans chaque bled aurrais un toubib, un plombier, une ecole, tout quoi

c'est a ça qu'il faudra revenir, remplacer la carcasse de taule qui nous sert de costume par des godasses de convivialié qui nous fera dire bonjours a notre voisin aux lieu de l'engueuler parce qu'il a pris notre place de parking.....

c'est sur ça ne ce fera pas demain, mais pouratnt c'est la seul solution, sinon

ON NE S'EN SORTIRA PAS HELASSSSSSSSSS

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17/09-2005 à 15:05çà va être très très dur !!!
mais je suis assez d'accord avec toi
va expliquer au toubib qui gagne je n'ose même pas dire combien par mois, qu'il devra se contenter de la clientèle sur place! [°)]
va expliquer à nos dirigeants, qu'une petite école de village avec une vingtaine de gamins
est bien plus intérèssante qu'un regroupement scolaire [°)]
très très dur

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17/09-2005 à 15:08

au toubib qui gagne je n'ose même pas dire combien par mois,

comme disais le "canard enchainé"

le troue de la sécu augmente en proportion de la profondeur des picines des medecins

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17/09-2005 à 15:20en parlant de transport si vous habitez en campagne, vous remarquerez surrement d'innombrables anciènnes voies de chemin de fer, ici en ardeche on en trouve jusqu'au bout de la vallée la plus perdue,
de la façon ou sont parties les choses, la voiture deviendra un objet uniquement pour les riches et non plus pour les masses. donc comme le remarque monarde, notre façon de se déplacer dans le futur se fera peut etre par la réhabilitation des transports en commun en dehors des villes et des grands axes tgv.

Quand au nucléraire il est bien utile et nous affranchi de l'importation de millions de barils de pétrole mais il ne faut pas oublier les énergies renouvellables comme l'eoliène et le solaire, une maison bien conçue pourrait être autonome à plus de 70% sur l'année au niveau énérgie (peut etre à 100% si l'on venais à inventer des machines qui consomment moins et si les gens acceptaient à ne plus pousser le chauffage à 25C !).

si les bagnole n'existe pas, nous n'aurrion pas besoin de nous deplacé

ça je ne pense pas, les pays ou la voiture n'est pas aussi présente que chez nous possedent des réseaux de transport en commun certes un peu vieux mais toujours bondés.
Le vélo est aussi un bon mode de transport pour beaucoup de monde et viable pour des petits trajets quotidiens

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